06 - 03 - 2022... El debut

 Hubo problemas que solucionar. Algunas cosas, pudieron salir mejor. Pero jamás voy a quejarme de cómo fue el debut en Kart Plus.

 

La carrera para mí, empezó el día anterior, el sábado 5 de Marzo. Alrededor de las 20hs estaba llegando al kartódromo, montado en fiel amiga Tekken 250. Como equipaje llevaba no sólo la ropa para competir, sino también todo lo necesario para acampar y alguna herramienta que se pueda necesitar de urgencia.

Junto con Damián y Andrés estuvimos trabajando a contrarreloj para tener todos los karts del team listos para el día siguiente. Las tareas fueron desde pegar números y stickers en los karts, hasta corregir las masas traseras de mi propio kart, para que las llantas nuevas pudieran entrar.

El domingo empezó temprano, después de algunas pocas horas de sueño, empezamos con los últimos -no tan- detalles. Las inscripciones, el sensor, las gomas nuevas, etc.

Entre tantos trabajos, no hubo tiempo para salir a entrenar y asentar el nuevo juego de neumáticos con el que iba a competir. Seguramente para la próxima, sea distinta la historia. Errores de novato que se pueden pagar caros.

La clasificación dejó una buena sensación. A pesar de las cubiertas sin asentar y habiéndolas recalentado por el impulso de ponerlas a punto lo más pronto posible, el resultado final fue un sexto puesto (de doce participantes), con un tiempo de 52.188s, a un segundo y una décima de la pole position.

En la técnica, el primer susto del día. Esperábamos estar sobrados de peso, pero la báscula arrojó 196kg (mínimo de 195kg). Creemos que estaba pesando de menos, pero era igual para todos. Por suerte, el combustible restante del tanque fue suficiente para no caer de peso. Para serie y final, hubo que cargar lastre para evitar problemas.

En la serie hubo un incidente muy importante... engrillado en la 6ta posición, perdí la ubicación en la vuelta previa, terminando en el pasto a la salida de la "Pico de Pato". Largué entonces desde la decimosegunda ubicación. 

En plena largada logré ganar una posición, llegando undécimo al curvón, donde hubo algunos roces de los cuales pude librarme por el interno. Después, en la curva dos pude optar por el externo para ganar otras posiciones y un toque más adelante, me dieron la oportunidad para rodar en el quinto lugar. De 12do a 5to en ¡tres curvas!

El ritmo era bueno, aunque empecé un tanto retrasado respecto de Gonzalez, quién iba en cuarto lugar, pude acercarme hasta el punto de estar pegado detrás de él en un par de vueltas más. Tan cerca, que pude adelantarlo en la primer curva por el interno y estar cuarto unos pocos doscientos metros, hasta que en defensa de la posición, recibo un toque por detrás y pierdo la marcha por el asfalto. Por suerte, sin mayores consecuencias, pero lejos de poder volver a pelear por la cuarta ubicación. Por lo que la serie culminó con un digno quinto lugar.

Para la final, intentamos corregir el setup del kart, moviendo el lastre de lugar. Pero si bien corregimos el problema, surgieron otros. Tuve problemas para mantener el quinto lugar de largada, cayendo por momentos al sexto. Sin embargo, la carrera se estabilizó conmigo en quinto lugar... hasta que Della Corte -líder al momento- tuvo problemas de transmisión y se retrasó hasta el final de la grilla.

Pasado el ecuador de la carrera, la fatiga empezó a sentirse. Tanto física como mecánica. Situación que aprovechó Coppotelli para acercarse y sobrepasarme a pocas vueltas del final, por más defensa que intenté por más de una vuelta. Quinto fue entonces el lugar al que llegué a la cuadriculada.

¡Pero las carreras no terminan ahí! Algunas horas después, cuando todo estaba levantándose para emprender la vuelta, llegaron las noticias desde la zona técnica. Exclusión para primero y segundo de la tanda. Quedo así en el tercer lugar, con ¡podio en el debut!